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Channel: Comentários sobre: Coreia do Sul oferece turboélice KT-1 ao Paraguai, com produção local
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Por: Corsario137

Off-Topic: Airbus começa a se desfazer da Dassault http://pt.euronews.com/2014/12/01/airbus-vende-participacao-na-dassault-aviation/

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Por: Oganza

Corsario137, interessantíssima essa notícia. Isso se chama “faxina corporativa” rsrsrs. São os Alemães retirando aos pouquinhos os franceses do escritório. A pergunta é? Qual a posição corporativa dos...

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Por: Oganza

Putz, é uma pena o Paraguai “não poder” ficar com os STs. É a vetor com maior valor agregado dessa classe do mundo e ao contrário do que muita gente pensa e diz, 70% desse mérito não é da EMB, mas sim...

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Por: Justin Case

Amigos, Quem assumiu as ações da Dassault disponibilizadas pela Airbus foi a própria Dassault. A mim não parece uma manobra para a Airbus diminuir a participação francesa, mas parte de restruturação do...

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Por: Victor Matheus

Verdade Oganza. Espero que o KC-390 também se torne uma ótima aeronave seguindo o exemplo dos STs. Além de que a FAB deve ter feito requerimentos beeem mais exigentes que os do ST. Abraços.

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Por: Oganza

Justin Case, “Quem assumiu as ações da Dassault disponibilizadas pela Airbus foi a própria Dassault.” – Mas isso é o mais óbvio que a Dassault tinha que fazer. Puro instinto de sobrevivência. “A mim...

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Por: Justin Case

Oganza, Aqui tem mais detalhes, em um link para o site da Airbus:...

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Por: Justin Case

Ou, ainda: Do site da Dassault: http://www.dassault-aviation.com/en/dassault-aviation/press/press-kits/dassault-aviation-buys-back-8-shares-airbus-group/ Abraço, Justin

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Por: Oganza

Justin, tiveram que fazer uma comunicado/solicitação ao órgão regulador para o “right of first offer” beneficiando a Dassault e garantindo uma “exemption to the requirement to launch a public offer.”...

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Por: Oganza

Justin, desculpa e não sei se é o caso, mas eu usei a palavra Capital para designar o termo Ativos, o que tecnicamente é incorreto, para tentar facilitar o entendimento do que eu li nas entrelinhas do...

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Por: Nautilus

Muitas vezes penso que a Embraer cometeu um erro de marketing ao encerrar o desenvolvimento do Tucaninho e focar somente o Super Tucano. Existem muitas situações em que ela poderia oferecer uma versão...

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